โช้คอัพเครื่องยนต์ ผู้ผลิต

เมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี – Continental ดำเนินแนวทางแบบองค์รวมเพื่อทำให้ห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนและกระจัดกระจายสำหรับยางธรรมชาติมีความยั่งยืนมากขึ้น: เทคโนโลยีดิจิทัลล่าสุด การมีส่วนร่วมในท้องถิ่นในการเพาะปลูกยาง และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรที่แข็งแกร่ง มีเป้าหมายเพื่อสร้างความโปร่งใสมากขึ้นตามแนว ห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมด “เรารับผิดชอบอย่างจริงจังในห่วงโซ่อุปทานของเรา เมื่อมีการจัดหายางธรรมชาติด้วยความรับผิดชอบเท่านั้น เราจะถือว่ามันเป็นวัสดุที่ยั่งยืน” Claus Petschick หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืนของ Continental Tyres กล่าว ณ วันนี้ การตรวจสอบย้อนกลับของยางธรรมชาติอย่างราบรื่นอย่างสมบูรณ์นั้นเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิค เนื่องจากความซับซ้อนสูงของห่วงโซ่อุปทาน ด้วยความมุ่งมั่น Continental กำลังทำงานอย่างเต็มที่เพื่อพิมพ์เขียวสำหรับการวางโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืนและมีความรับผิดชอบ

น้ำเสียจากยางมาจากน้ำเสียและน้ำเสียล้างที่ปล่อยออกมาจากการแปรรูปยาง เช่น น้ำเสียจากโรงงานยางรถยนต์ น้ำเสียรีไซเคิลยาง น้ำเสียจากโรงงานอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ยาง น้ำเสียจากยางบิวทาไดอีน น้ำเสียจากยางสไตรีน-บิวทาไดอีน น้ำเสียจากกระบวนการผลิตน้ำยางธรรมชาติ น้ำเสียจากการผลิตยางอิมัลชันพอลิเมอไรเซชัน น้ำ ฯลฯ

เมืองนอกซ์วิลล์ รัฐเทนเนสซี – วิธีการใหม่ในการรับประกันความสม่ำเสมอและคุณภาพในการผลิตยาง ซึ่งพัฒนาโดยทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทนเนสซี เมืองนอกซ์วิลล์ และอีสต์แมน มีแนวโน้มที่จะแสดงให้เห็นถึงผลกระทบในโลกแห่งความเป็นจริงต่อความยั่งยืนและความทนทานของวัสดุสำหรับผลิตภัณฑ์ เช่น รถยนต์ ยาง

คุณลักษณะที่สามของยางคือ สามารถใช้ ผสม ผสม ซึ่งถูกดัดแปลงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมดีด้วยวัสดุที่หลากหลาย

การใช้ยางรีไซเคิลเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ยางเป็นวิธีหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในการลดต้นทุนของผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ยาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ยางบางรายที่มีตำแหน่งราคาต่ำ

คุณสมบัติทางกลของยางโพลียูรีเทนนั้นดีมาก ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อแรงดันสูงได้ดีกว่ายางอื่นๆ ไม่เสื่อมสภาพ ทนต่อโอโซน และทนต่อน้ำมัน แต่อุณหภูมิสูงสามารถไฮโดรไลซ์ได้ง่าย