English
Español
русский
日本語
Português
Français
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-29
บูชกันโคลงหรือที่เรียกว่าบูชเหล็กกันโคลงหรือบูชเหล็กกันโคลง เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ลดการพลิกตัวระหว่างการเข้าโค้ง และปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่โดยรวม เทคโนโลยีบูชกันโคลงคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน ลดเสียงรบกวน และประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย
ด้านล่างนี้ เราจะแจกแจงคุณลักษณะสำคัญและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเทคโนโลยีบุชชิ่งกันโคลงสมัยใหม่
องค์ประกอบของวัสดุ
บูชกันโคลงสมัยใหม่ผลิตจากสารประกอบยางประสิทธิภาพสูง โพลียูรีเทน หรือวัสดุเทอร์โมพลาสติก วัสดุเหล่านี้ถูกเลือกเนื่องจากความยืดหยุ่น ความทนทานต่อการสึกหรอ และความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิที่สูง โอโซน และสารหล่อลื่น
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
หน้าที่หลักของบุชชิ่งกันโคลงคือการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนจากระบบกันสะเทือนให้เหลือน้อยที่สุด บุชชิ่งขั้นสูงมีโครงสร้างไมโครเซลลูลาร์หรือการออกแบบเป็นชั้นที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนฮาร์มอนิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความทนทานและอายุยืนยาว
บูชกันโคลงระดับพรีเมียมได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการเสียรูป การแตกร้าว และการแข็งตัวเมื่อเวลาผ่านไป พวกเขารักษาความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพแม้ต้องเผชิญกับความเครียดและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเป็นเวลานาน
ความพอดีและดีไซน์ที่แม่นยำ
ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอนหรือสูงกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าสวมใส่ได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลง หลายๆ รายการมีร่องหรือช่องภายในเพื่อคงการหล่อลื่นและลดแรงเสียดทาน
ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม
บุชชิ่งคุณภาพสูงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (โดยทั่วไปคือตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C) และทนทานต่อน้ำมัน ตัวทำละลาย และสารเคมีบนถนน

เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจถึงความเหนือกว่าของผลิตภัณฑ์ของเราได้ดีขึ้น ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดข้อกำหนดทางเทคนิค:
| พารามิเตอร์ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| วัสดุ | ยางเกรด OEM หรือโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง 120°ซ |
| เครื่องวัดดูโรมิเตอร์ (ความแข็ง) | 70-95 ชอร์ ก |
| ความต้านแรงดึง | 18-25 เมกะปาสคาล |
| ความต้านทานการฉีกขาด | 35-50 นิวตัน/มม |
| ชุดการบีบอัด | ≤15% (ที่ 70°C เป็นเวลา 24 ชั่วโมง) |
| ทนต่อสารเคมี | ทนทานต่อน้ำมัน ด่าง และกรดได้ดีเยี่ยม |
| ความเข้ากันได้ของ OEM | ใช้ได้กับรถรุ่นใหญ่ๆ |
การเปลี่ยนบูชกันโคลงที่ชำรุดด้วยเวอร์ชันประสิทธิภาพสูงสามารถปรับปรุงการควบคุมและความปลอดภัยของยานพาหนะได้อย่างมาก บูชกันโคลงที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยลดการโคลงของตัวถัง เพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัย และยืดอายุของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนอื่นๆ
ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนทางหลวงที่เรียบหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ การลงทุนกับบุชชิ่งกันโคลงคุณภาพจะทำให้การขับขี่มีความสมดุลและสะดวกสบาย
การทำความเข้าใจคุณลักษณะและแง่มุมทางเทคนิคของเทคโนโลยีบุชชิ่งกันโคลงช่วยในการตัดสินใจอย่างรอบรู้ในการบำรุงรักษาหรืออัปเกรด ผลิตภัณฑ์บุชชิ่งกันโคลงของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวด โดยให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า อายุการใช้งานยาวนาน และเข้ากันได้
หากคุณสนใจมากเทคโนโลยียางเซียะเหมิน Liangjuสินค้าหรือมีข้อสงสัยประการใดกรุณาสอบถามได้ที่ติดต่อเรา!
No.17, Huli Park, พื้นที่รวมอุตสาหกรรมตองกา, เซียะเหมิน 361100 จีน
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับบูชกันโคลง ฝาครอบกันฝุ่น ชิ้นส่วนยางม้า หรือรายการราคา โปรดฝากอีเมลของคุณมาหาเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง